山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國(guó)家乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)）

道路中線測(cè)量

是通過(guò)直線和曲線的測(cè)設(shè)， 將道路中線的平面位置具體地敷設(shè)到地面上去， 并標(biāo)定出其里程，供設(shè)計(jì)和施工之用。道路中線測(cè)量也叫中樁放樣。

在路線測(cè)設(shè)時(shí)， 應(yīng)先選定出路線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)， 這些轉(zhuǎn)折點(diǎn)是路線改變方向時(shí)相鄰兩直線的延長(zhǎng) 線相交的點(diǎn)， 稱之為交點(diǎn) 。

在地形圖上進(jìn)行紙上定線，對(duì)于確定的交點(diǎn)位置，如果需要在實(shí)定下來(lái)，可采用放點(diǎn)穿線法、撥角放線法、坐標(biāo)放樣法等。

路線測(cè)量時(shí)，當(dāng)相鄰兩交點(diǎn)間互不通視時(shí)，需要在其連線或延線上定出一點(diǎn)或數(shù)點(diǎn)，以供交點(diǎn)測(cè)角、量距或延長(zhǎng)直線時(shí)瞄準(zhǔn)之用，這樣的點(diǎn)稱為轉(zhuǎn)點(diǎn)。

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地面道路段監(jiān)理測(cè)量要點(diǎn)：

⑴.對(duì)監(jiān)理認(rèn)可的導(dǎo)線點(diǎn)、加密點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量放樣，必須等待監(jiān)理測(cè)量復(fù)測(cè)的手續(xù)正確無(wú)誤后安能進(jìn)入下一步施工。

⑵.地面道路路床標(biāo)高嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和測(cè)量規(guī)范進(jìn)行施工，路線中心、邊線和每層標(biāo)高進(jìn)行100％的測(cè)定，并上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)，滿足設(shè)計(jì)要求后進(jìn)入下一道工序。

具體精度要求：

①控制點(diǎn)點(diǎn)位相對(duì)誤差<1/10000

②定位放線相對(duì)中誤差≤1/5000

③測(cè)角中誤差±10〃

④水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差±20√L

⑤量距差<200m為±1/5000

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交點(diǎn)與轉(zhuǎn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)

道路經(jīng)規(guī)劃設(shè)計(jì)后，其起點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)及終點(diǎn)(統(tǒng)稱為線路主點(diǎn)) 的設(shè)計(jì)位置均已標(biāo)注在總平面圖上。中線在路轉(zhuǎn)折處要測(cè)設(shè)曲線 ，以使線路順適，行車安全。中線測(cè)量的任務(wù)就是按給定的設(shè)計(jì) 位置，將這些主點(diǎn)測(cè)設(shè)于實(shí)地，并用木樁進(jìn)行標(biāo)定。 路線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)稱為交點(diǎn),以JD表示。 當(dāng)兩相鄰轉(zhuǎn)折點(diǎn)之間距離較長(zhǎng)或通視條件較差時(shí)，則要在 其連線或延長(zhǎng)線上增設(shè)一點(diǎn)（或數(shù)點(diǎn)），以傳遞方向，此增設(shè) 點(diǎn)稱為轉(zhuǎn)點(diǎn)，以ZD表示。